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任你博娱乐亚洲首选288x|月销1000辆,陷入窘境的比亚迪唐,能否通过降价重焕生机?

 

任你博娱乐亚洲首选288x|月销1000辆,陷入窘境的比亚迪唐,能否通过降价重焕生机?

任你博娱乐亚洲首选288x,3月6日晚,终于在千呼万唤始出来的情况下,比亚迪全新一代唐在深圳首发亮相。作为曾经是“跑得最快”的中国量产suv,比亚迪唐用“5秒性能”赢得了2016年国内新能源单车销量冠军,甚至在国际也是前5的水平。

但是我们都知道,虽然新能源市场的不断发酵,比亚迪唐在面对竞争对手的pk中,也从原来的榜首位置掉落下来,甚至沦落到2017年月销1000辆的窘境。而其实很多人在聊到唐的销量曲线的时候,都会归结到性价比这一方面。这是非常正确的,想想17款的唐100,抵掉国家地方各种补贴之后,支付价格依然维持在26.39万元,而竞争对手17款荣威erx5也只有22.99万元。

除了价格之外,其实产品技术方面也是一大软肋。在比亚迪唐刚面世的时候,市场基本没有竞品,那么唐的加速性能就凸显出来。但其实,唐在汽车三大件方面的水平却是很糟糕,包括发动机的运行工况、油耗水平、变速箱的匹配程度,甚至是转向调校都被车主所诟病。同时在只有插电混动版本的情况下,面对荣威rx5这些对手的燃油版、混动版和纯电动版等多种产品系列,一下就凸显“单一”的短板。

正是面对各种诟病,眼看月销量徘徊在1000辆左右,比亚迪终于坐不住了,这才有了3月6日在深圳亮相的全新比亚迪唐。而实际上全新比亚迪唐能否解决上一代产品的问题,疆哥带大家一起来看看:

在前奥迪设计总监沃尔夫冈丶艾格的加盟下,比亚迪开始了“dragon face”的家族脸谱设计。巨大的进气格栅,让整个前脸极具冲击性,而左右两边类似“龙爪”的进气格栅正好印证了脸谱的名称“龙”。龙须状的大灯组,加上led日间行车灯,给整个前脸赋予了一定的攻击性。

侧面的设计,看出了比亚迪的用心。为了区分汽油版与混动版,侧面细节方面采取了不同的设计。混动版采用了悬浮式车顶设计,而汽油版则采用了延伸镀铬亮条至后窗的设计,两者都让整个侧面修长不少。

新车尾部,比亚迪唐首次采用了全新的标识“build your dreams”,而融合在贯穿式led尾灯组下,这个品牌信条彰显更加有力。

内饰方面,全新比亚迪唐用一块12.8寸大屏幕吸引大家的眼球。十分简洁的设计,悬浮大尺寸中控屏代替了物理按键,同时上可以进行旋转操控,让整个内饰科技感十足。

而新车在长宽高方面都有所增长,轴距更是增加了100mm至2820mm。因此2+3+2的七座布局也能拥有非常好的乘坐空间。

动力是此次全新比亚迪唐备受关注的地方。此次比亚迪唐将推出燃油版和混动版。其中,2.0t的燃油版将实现189马力的最大功率。而2.0t插电式混动版中,因为有两台电机的加持,最大功率有望达到500马力,百公里加速预计时间为4.5秒。

那么看完全产品力之后,你觉得此次全新比亚迪唐能否给已经“销声匿迹”很久的唐重焕生机?疆哥来说说自己的看法:

第一, 全新比亚迪唐的噱头满满,疆哥都被振到了,一台液晶电视在车上,难道不是吗?而颜值爆表的外观,也却是代表了时下最关键的两个字“年轻化”;

第二, 燃油版的推出,是为了降低价格,如果燃油版卖15万以下,我估计其他自主suv,比如长安cs95、长城vv7都要睡不着觉了;

第三, 那么混动版呢?大家都知道,2018年新能源汽车补贴标准公布给新能源市场又注入了新的方向,比如磷酸铁锂电池因为电池密度达不到要求基本宣判了死刑。那么全新比亚迪唐必然会升级自己的电池包。升级自然带来成本,转嫁给消费者是必然的。而且在面对年内还将上市的威马ex5或小鹏g3,比亚迪唐的混动版价格就要很谨慎。因为一不小心,就闹剧重演。

作者:匿名

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